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Verkehrerfassungssystem – Von Verkehrsdaten zum Digitalen Zwilling

28. März 2023 Özlem Cinar Kommentar schreiben

Besonders konfliktreiche Orte können mithilfe von georeferenzierten Daten identifiziert werden. Diese Orte werden dann in einer Langzeiterfassung untersucht: An welchen Stellen,…

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Modulares Open Source Methodenset

Özlem Cinar Kommentar schreiben

Die entwickelten Systeme können an den Untersuchungsorte Living Labs begleiten. Bei realen Interventionen z.B. mit modalen Filtern kann die Wirksamkeit…

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Kampagne in Herrenberg

14. März 2023 Özlem Cinar Kommentar schreiben

Im Rahmen einer Kampagne der ADFC und dem CapeReviso Projekt wurden Stressmessungen mit freiwilligen ProbandInnen (A=14) in Herrenberg durchgeführt. Die…

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Auswertung – Wo kann ich meine Daten hochladen und abrufen?

Özlem Cinar Kommentar schreiben

Daten, die durch Open Bike Sensoren erfasst werden können unterschiedlichen Portalen bzw. je nach Kampagne georeferenziert eingepflegt werden. Hier ist…

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Konfliktpotenzial zwischen Radfahrern, Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern in Karlsruhe

12. Juli 2022 Özlem Cinar Kommentar schreiben

Städtische Räume in Karlsruhe wurden im Hinblick auf das Konfliktpotenzial zwischen Radfahrern, Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern untersucht. Methoden wie Stressmessungen…

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Simulationstools zur Verkehrssimulation und Planungsunterstützung

Özlem Cinar Kommentar schreiben

Simulationen in der Stadtplanung kommt eine immer größere Bedeutung zu. Sie ermöglicht in Kombination mit Visualisierung evidenzbasierte Entscheidungs- und Planungsunterstützung…

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Living Lab in der Stadtentwicklung

Özlem Cinar Kommentar schreiben

Stadt und Verstädterung sind als dialektisch ablaufende Prozesse unbestimmten Ausgangs zu beschreiben. Eine frühzeitige Einbindung aller relevanten Akteure in die…

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Künstliche Intelligenz in der Stadtplanung

5. Juli 2022 Sonja Kommentar schreiben

Machine Learning: Werkzeug – Fluch – Innovation? Das Wissen über Ablaufe in der Stadt ist eine essentielle Information für „gute…

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Verkehrserfassung mit OpenBikeSensor und Urban Emotions

Özlem Cinar Kommentar schreiben

Emotionen als Grundlage für städtebauliche Planungen Das „Emotional Mapping“, das Kartieren von Emotionen mithilfe von Sensoren und Freiwilligen kann zu…

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Digitale Zwillinge in der Stadtplanung

28. Juni 2022 Özlem Cinar Kommentar schreiben

Digitale Repräsentationen von materiellen oder immateriellen Objekten aus der realen Welt Im Allgemeinen stellen Digitale Zwillinge eine große Chance im…

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Kontakt

Projektkoordination:
Dr.-Ing. Uwe Wössner
Höchstleistungsrechenzentrum Stuttgart HLRS

Tel: +49 711 / 68 56 57 90
woessner@hlrs.de

 

 

Projektteams

Höchstleistungsrechenzentrum Stuttgart HLRS
Dipl.-Ing. Thomas Obst | hpcthobs@hlrs.de
Dr.-techn. Fabian Dembski | dembski@hlrs.de

Karlsruher Institut für Technologie KIT
Dr.-Ing. Peter Zeile | peter.zeile@kit.edu

ADFC Bundesverband
Johanna Drescher | johanna.drescher@adfc.de

Projektpartner*Innen

 

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