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Kategorie: Allgemein

Visualisierung der Ergebnisse (MOS) Heatmap

11. April 2023 Özlem Cinar Kommentar schreiben

In QGIS wurden nun auf Basis der MOS entsprechend der Hypothesen und endogenen Faktoren sogennate  Heatmaps erstellt. Heatmaps geben Aufschluss…

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Erhebungsmethode Fragebogen

Özlem Cinar Kommentar schreiben

Neben baulichen Faktoren beeinflussen auch persönliche Dispositionen das Stressempfinden. Aus der Literatur gehen gewissen Tendenzen hervor, die die Wahrscheinlichkeit einer…

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Urban Emotions (ue) mit Probanden

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Zusätzlich zu den anonym erfassten Verkehrsdaten können detaillierte Daten im Verkehrsgeschehen mit Probanden erfasst werden. Neben Befragungen können Sensordaten das…

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Verkehrerfassungssystem – Von Verkehrsdaten zum Digitalen Zwilling

28. März 2023 Özlem Cinar Kommentar schreiben

Besonders konfliktreiche Orte können mithilfe von georeferenzierten Daten identifiziert werden. Diese Orte werden dann in einer Langzeiterfassung untersucht: An welchen Stellen,…

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Modulares Open Source Methodenset

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Die entwickelten Systeme können an den Untersuchungsorte Living Labs begleiten. Bei realen Interventionen z.B. mit modalen Filtern kann die Wirksamkeit…

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Kampagne in Herrenberg

14. März 2023 Özlem Cinar Kommentar schreiben

Im Rahmen einer Kampagne der ADFC und dem CapeReviso Projekt wurden Stressmessungen mit freiwilligen ProbandInnen (A=14) in Herrenberg durchgeführt. Die…

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Auswertung – Wo kann ich meine Daten hochladen und abrufen?

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Daten, die durch Open Bike Sensoren erfasst werden können unterschiedlichen Portalen bzw. je nach Kampagne georeferenziert eingepflegt werden. Hier ist…

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Konfliktpotenzial zwischen Radfahrern, Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern in Karlsruhe

12. Juli 2022 Özlem Cinar Kommentar schreiben

Städtische Räume in Karlsruhe wurden im Hinblick auf das Konfliktpotenzial zwischen Radfahrern, Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern untersucht. Methoden wie Stressmessungen…

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Simulationstools zur Verkehrssimulation und Planungsunterstützung

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Simulationen in der Stadtplanung kommt eine immer größere Bedeutung zu. Sie ermöglicht in Kombination mit Visualisierung evidenzbasierte Entscheidungs- und Planungsunterstützung…

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Verkehrserfassung und -analyse in Living Labs für eine nachhaltige Stadtentwicklung

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Living Lab in der Stadtentwicklung Stadt und Verstädterung sind als dialektisch ablaufende Prozesse unbestimmten Ausgangs zu beschreiben. Eine frühzeitige Einbindung…

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Kontakt

Projektkoordination:
Dr.-Ing. Uwe Wössner
Höchstleistungsrechenzentrum Stuttgart HLRS

Tel: +49 711 / 68 56 57 90
woessner@hlrs.de

 

 

Projektteams

Höchstleistungsrechenzentrum Stuttgart HLRS
Dipl.-Ing. Thomas Obst | hpcthobs@hlrs.de
Dr.-techn. Fabian Dembski | dembski@hlrs.de

Karlsruher Institut für Technologie KIT
Dr.-Ing. Peter Zeile | peter.zeile@kit.edu

ADFC Bundesverband
Johanna Drescher | johanna.drescher@adfc.de

Projektpartner*Innen

 

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